yang dimaksud dengan trotoar adalah jalur pejalan kaki yang terletak di daerah manfaat jalan, diberi lapis bagian atas , diberi elevasi lebih tinggi berasal bagian atas perkerasan jalan, serta pada umumnya sejajar menggunakan jalur lalu lintas kendaraan. Fungsi primer trotoar ialah buat menyampaikan pelayanan pada pejalan kaki sebagai akibatnya dapat meningkatkan kelancaran, keamanan, serta ketenangan pejalan kaki tersebut.Definisi Trotoar serta Penempatannya
Trotoar pula berfungsi memperlancar kemudian lintas jalan raya karena tak terganggu atau terpengaruh oleh kemudian lintas pejalan kaki. Para pejalan kaki berada di posisi yg lemah Jika mereka bercampur dengan kendaraan, maka mereka akan memperlambat arus kemudian lintas. sang sebab itu, salah satu tujuan utama dari manajemen lalu lintas adalah berusaha buat memisahkan pejalan kaki dari arus kendaraan bermotor, tanpa menimbulkan gangguan-gangguan yang akbar terhadap aksesibilitas menggunakan pembangunan trotoar.Definisi Trotoar serta Penempatannya
Ruang di bawah trotoar bisa dipergunakan sebagai ruang buat menempatkan utilitas dan pelengkap jalan lainnya.Perlu tidaknya trotoar dapat diidentifikasikan oleh volume para pejalan kaki yg berjalan dijalan, taraf kecelakaan antara kendaraan menggunakan pejalan kaki dan pengaduan/permintaan warga .Definisi Trotoar serta Penempatannya
Penempatan Trotoar
Suatu ruas jalan disebut perlu dilengkapi dengan trotoar bila di sepanjang jalan tersebut ada penggunaan lahan yang memiliki potensi menimbulkan pejalan kaki. Penggunaan huma tersebut diantaranya:
daerah perkotaan secara awam yg taraf kepadatan penduduknya tinggiDefinisi Trotoar serta Penempatannya
Jalan yang mempunyai rute angkutan umum yg tetap
wilayah yg memiliki aktivitas kontinyu yang tinggi, seperti misalnya jalan-jalan dipasar, sentra perbelanjaan, daerah indstri dan pusat perkotaaan
Lokasi yang memiliki kebutuhan/permintaan yg tinggi menggunakan periode yg pendek, seperti misalnya stasiun-stasiun bis dan kereta api, sekolah, tempat tinggal sakit, lapangan olah raga
Lokasi yang memiliki permintaan yang tinggi buat hari-hari eksklusif, contohnya lapangan/sasana olah raga, masjid
Secara umum trotoar dapat direncanakan pada ruas jalan yg ada volume pejalan kaki lebih besar berasal 300 orang per 12 jam (6:00 – 18:00) serta volume kemudian lintas lebih akbar berasal 1000 kendaraan per 12 jam (6:00 – 18:00)
Trotoar hendaknya ditempatkan di sisi luar bahu jalan atau sisi luar jalur lalu lintas ( Bila telah tersedia jalur parkir ). Trotoar hendaknya didesain sejajar dengan jalan, akan tetapi trotoar dapat tidak sejajar menggunakan jalan Jika keadaan topografi atau keadaan setempat yang tidak memungkinkan.
Trotoar sedapat mungkin ditempatkan di sisi pada saluran drainase terbuka atau diatas saluran drainase yang sudah ditutup dengan plat beton yang memenuhi syarat. Trotoar pada pemberhentian bus wajib ditempatkan berdampingan/sejajar dengan jalur bus. Trotoar dapat ditempatkan pada depan atau pada belakang halte.
tak jarang trotoar dimanfaatkan buat tindakan ilegal mirip:
digunakan sang pengemudi motor buat melewati kemacetan/mendahului
dipergunakan menjadi kawasan parkir motor ojek
tempat memasang baliho atau spanduk kampanye
tempat berjualan kaki lima.
di negara berkembang,tindakan ini belum mampu dilarang secara keras.
buat lebih lanjut tentang trotoar, akan dimensinya, spesifikasi strukturnya serta konstruksinya akan dibahas lebih lanjut di post berikutnya 🙂
Baca Juga :
GRC Board ialah Papan Semen Serbaguna