Skip to content
INOVATIF, PROFESSIONAL DAN BERKEPRIBADIAN
facebook
youtube
instagram
Program Studi Teknik Sipil UMA – Jurusan Teknik Sipil Terbaik di Sumut
Call Support +62 813-9775-1995
Email Support [email protected]
Location Jl. Kolam No. 1 Medan Estate
Jl. PBSI No. 1 Medan Estate
  • HOME
  • PROFIL
    • AKREDITASI
    • FUNGSIONARIS
    • STRUKTUR ORGANISASI
    • VISI & MISI
  • AKADEMIK
    • INFORMASI AKADEMIK
      • AKADEMIK ONLINE
      • E-LEARNING
      • JURNAL
    • JADWAL AKADEMIK
      • Jadwal Pengisian KRS
      • JADWAL KULIAH
      • Jadwal Seminar & Sidang
      • JADWAL PRAKTIKUM
      • JADWAL UJIAN
        • JADWAL UTS
        • JADWAL UAS
      • JADWAL SEMESTER ANTARA
      • JADWAL WISUDA
    • KALENDER AKADEMIK
    • KURIKULUM
    • Road Map
    • Profil Lulusan
  • AKTIVITAS PRODI
    • KEGIATAN PRODI
    • PRESTASI PRODI
  • MAHASISWA
    • BEASISWA
      • SYARAT DAN KETENTUAN PENERIMA KIP KULIAH
      • BEASISWA BANK INDONESIA (BI)
      • BEASISWA YPHAS BAGI SISWA/I BERSAUDARA KANDUNG
      • BEASISWA YPHAS BAGI SISWA/I BERPRESTASI DI SEKOLAH (RANGKING I, II, III)
      • BEASISWA PENINGKATAN PRESTASI AKADEMIK
    • SISTEM INFORMASI
      • DATA MAHASISWA
      • JURNAL MAHASISWA
      • AOC
      • ELEARNING
      • APIK
      • OPAC
      • UMAIL
    • PRESTASI MAHASISWA
  • DOSEN
    • PENASEHAT AKADEMIK
    • DATA DOSEN
    • PRESTASI DOSEN
    • AKTIVITAS DOSEN
    • JURNAL DOSEN
    • AOC
    • TKTD
    • ELEARNING
    • OPAC
    • UMAIL
  • ARSIP
    • Dokumen Prodi
    • PENGUMUMAN
    • SK DOSEN
    • RPS MATA KULIAH
  • ALUMNI
    • TRACER STUDY
    • DATA ALUMNI
  • LABORATORIUM
    • INFO LABORATORIUM
    • APLIKASI LABORATORIUM
  • HUBUNGI KAMI

Kinerja Rangka Baja Kaku pada Kondisi Tanah

Posted on 14 October 202014 March 2022 by admin
0

Kajian ini difokuskan pada?analisis dan desain nonlinier dari rangka pemikul momen spasial dan keliling untuk gedung perkantoran 9 lantai?memiliki?bentang Rangka Baja Kaku desain Eurocode 8?Kelas Daktilitas Tinggi (DCH)? dengan faktor perilaku (q) 6,5 dan kode AISC/ASCE,?Rangka Pemikul Momen Khusus (SMF) dengan faktor modifikasi respons (R) 8 digunakan.?Hasil desain?dinyatakan dalam performa rangka?(non -analisis linier), profil bagian?(rekomendasi kode), rasio kekuatan-permintaan terhadap kapasitas, rasio permintaan- Rangka Baja Kaku hanyutan terhadap kapasitas?dan bobot struktural. Konsekuensi penelitian membandingkan-dua kode dalam hal bobot dan kinerja desain.-Ini akan membantu insinyur dan peneliti profesional untuk memilih kriteria desain yang efektif dan aturan desain kapasitas-secara efisien.

Desain struktural bangunan konvensional mempertimbangkan dua keadaan batas, Keadaan Batas Tertinggi (ULS) dan Keadaan Batas Kemudahan Servis (SLS). ULS digunakan untuk Rangka Baja Kaku kriteria kekuatan sedangkan SLS untuk getaran defleksi dan faktor manusia. Selanjutnya, untuk struktur yang rentan terhadap aksi seismik kuat atau sedang, kode bangunan modern [1] [2] [3] memungkinkan deformasi inelastis tetapi secara ketat membatasi perkembangan mekanisme yang tidak dapat diandalkan yang dapat merusak mekanisme global struktur. Ini semua dapat dicapai melalui penggunaan Rangka Baja Kaku pendekatan desain kapasitas yang cerdas. Untuk mendapatkan daktilitas global dan kinerja yang lebih baik dari sistem struktural, zona disipatif (sekering struktural) dan non-dissipatif ditentukan oleh kode. Ini mewajibkan desain struktural bahwa zona non-disipatif harus tetap dalam bidang elastis sedangkan yang disipatif harus mengalami deformasi inelastis yang besar. Untuk mengendalikan perilaku struktural global seperti itu, kode memberikan apa yang disebut kriteria desain kapasitas di mana anggota non-disipatif dirancang untuk gaya gempa yang relatif lebih tinggi daripada anggota disipatif dan anggota disipatif disimpan di lokasi seperti itu yang akan gagal sebelum anggota getas dan selanjutnya akan melindungi elemen non-ulet dengan memberikan tegangan berlebih [4]. Banyak penelitian telah meneliti faktor-faktor ini, seperti Uang et al. [5] ; yang menetapkan faktor R (atau Rw) dan Cd untuk ketentuan seismik bangunan. Rahgozar dan Humar [6] , menilai sejauh mana kekuatan cadangan Rangka Baja Kaku disebabkan redistribusi dalam rangka baja. Bruneau dkk. [7] dan Mitchell et al. [8] termasuk efek material yang disebabkan oleh tegangan luluh yang lebih tinggi dibandingkan dengan nilai nominal Ryield. Mengingat MRF di atas dirancang sedemikian rupa sehingga perilaku inelastis diakomodasi melalui engsel plastis di dalam bentang balok daripada kolom, memungkinkan disipasi energi di ujung balok dan oleh karena itu gaya internal anggota kolom meningkat oleh faktor kekuatan lebih [4] [9]. Oleh karena itu, kolom berperilaku elastis selama peristiwa seismik dan memungkinkan untuk membawa beban gravitasi selama peristiwa pasca seismik [10].

Rangka Baja Kaku

View this post on Instagram

Shared post on Time

BERITA
LANGKAH AWAL MENUJU GLOBAL: MAHASISWA TEKNIK SIPIL UMA IKUTI INTERVIEW & COACHING MAGANG JEPANG! ๐ŸŒ๐Ÿ‡ฏ๐Ÿ‡ต
Halo #SobatSipil! ๐Ÿ‘‹...
Dari Teori ke Lapangan: Belajar Langsung di Jantung Industri! ๐Ÿงก๐Ÿ‘ทโ€โ™‚๏ธ๐Ÿ‘ทโ€โ™€๏ธ
Melihat langsung skala...
Universitas Medan Area Sembelih 24 Ekor Lembu dan 2 Ekor Kambing pada Idul Adha 1447 H
Perayaan Hari Raya...

Kaitan UMA

Lokasi Fakultas Teknik UMA

KAMPUS I :

Jalan Kolam No. 1 Medan Estate / Jalan Gedung PBSI, Medan 20223
Telepon : (061) 7360168, 7366878, 7364348
Fax : (061) 7368012
Call Center : 0811-6013-888

KAMPUS II :

Jalan Sei Serayu No. 70 A / Jalan Setia Budi No. 79 B, Medan 20112
Telepon : (061) 8225602, 8201994
FAX : (061) 8226331
Call Center : 0811-6013-888

Silahkan kunjungi juga website Prodi :  
  • Teknik Elektro : elektro.uma.ac.id
  • Teknik Mesin : mesin.uma.ac.id
  • Teknik Arsitektur : arsitektur.uma.ac.id
  • Teknik Industri : industri.uma.ac.id
  • Teknik Informatika : informatika.uma.ac.id
 
Copyright ยฉ 2016 - 2026 PDAI - Universitas Medan Area