Pozzolana yang merupakan bahan semen tambahan yang ramah lingkungan dan murah belum didirikan pada skala komersial di industri konstruksi di Nigeria. Oleh karena itu, makalah ini Bahan Konstruksi bertujuan untuk menyajikan studi kelayakan untuk menunjukkan kelayakan dan menyoroti peluang bisnis yang tersedia bagi investor lokal dan asing di bidang produksi pozzolana di Nigeria. Makalah ini membahas persyaratan teknis dan perkiraan modal awal untuk mendirikan pabrik produksi Pozzolana dari kalsinasi Kapasitas Produksi Tahunan Lima Belas Ribu Ton. Garis besar untuk modal awal mengidentifikasi bangunan dan pekerjaan sipil, perabotan dan perlengkapan, kebutuhan mesin dan peralatan, aset tidak berwujud, dan dana awal. Bahan baku/utilitas dan kebutuhan organisasi untuk produksi tahunan juga disajikan. Investasi ini layak dengan total biaya investasi $507.321.23, laba bersih tahunan $107.961,70 dan Bahan Konstruksi periode pengembalian modal 4,7 tahun. Rasio laba bersih dan tingkat pengembalian masing-masing adalah 16,28% dan 21,28%. Temuan dan pemahaman tentang persyaratan teknis dan keuangan dari pekerjaan ini akan membantu investor dalam membuat keputusan. Proyek ini jika dilakukan akan mengurangi kandungan semen dalam struktur beton dan mortar, dengan campuran semen yang ramah lingkungan dan selanjutnya mengurangi biaya konstruksi secara umum.
Beton merupakan material yang sangat penting untuk pembangunan infrastruktur. Keserbagunaan dan fleksibilitasnya dalam penggunaan dan aplikasi membuatnya lebih unggul dari bahan bangunan lain seperti kayu dan baja [1]. Beton dianggap sebagai bahan konstruksi yang paling banyak digunakan di dunia. Semen portland (PC) merupakan salah satu input utama beton. [2] mengidentifikasi merek utama semen yang digunakan di Nigeria untuk beton, yang meliputi Dangote, Eagle, Bahan Konstruksi Ibeto dan Elephant. Biaya produksi semen dan masalah lingkungan telah mendorong para peneliti untuk mengembangkan pengikat lain untuk pekerjaan konstruksi. Menurut [3], produksi beton menyumbang 5% dari emisi CO2 global tahunan yang sebagian besar berasal dari produksi semen. Beberapa bahan pengikat yang digunakan sebelum munculnya PC adalah lempung, bitumen kapur, pozzolan [2]. Tren global sedang meneliti pengurangan kandungan semen Portland dalam campuran beton dengan Bahan Tambahan Semen (SCM) yang lebih murah untuk meningkatkan sifat beton tertentu. [4] mengklasifikasikan SCM sebagai hidrolik dan pozzolan; klasifikasi ini didasarkan pada mekanisme reaksi mereka. Semen campuran lebih umum di Eropa dan Amerika Selatan dan umumnya lebih murah daripada semen [4].
Pozzolan yang sebagian dapat menggantikan PC didefinisikan oleh [5] sebagai bahan yang mengandung silika atau silika dan alumnus yang dalam dirinya sendiri memiliki sedikit atau tidak ada sifat semen Bahan Konstruksi tetapi akan dalam bentuk yang halus dan dengan adanya air bereaksi secara kimia dengan kalsium hidroksida pada suhu kamar. untuk membentuk senyawa yang memiliki sifat semen. Ukuran kapasitas pozzolana untuk bereaksi dengan kalsium hidroksida dan air diberikan dengan mengukur aktivitas pozzolannya [6].
Pozzolan memiliki bukti sejarah sejak 500-400 SM. Orang-orang Yunani diikuti oleh Romawi pada pra-400 SM adalah peradaban pertama yang menggunakan pozzolana dalam motar kapur. Orang Yunani kuno sengaja menggunakan material vulkanik, seperti abu vulkanik atau tufa [7]. Ini ditemukan di kota kuno Kameiros, Rhodes, Yunani. Pozzolana Bahan Konstruksi digunakan di Roma yang membuat struktur betonnya tahan terhadap pelapukan [8]. Di Eropa, Asia dan Amerika, aplikasi semen Pozzolan telah dilakukan. Menurut [2] negara-negara maju telah memulai produksi yang luas dari pengikat alternatif ini dan telah mengembangkan standar untuk aplikasinya. Belakangan ini, lebih dari 100.000 ton pozzolana digunakan untuk membangun saluran air Los Angeles. Khususnya di Eropa, Amerika Utara dan Jepang, banyak beton masal dan struktur laut seperti bendungan dan pelabuhan telah dibangun dengan menggunakan pozzolana.
Di negara berkembang, eksploitasi komersial pozzolana berjalan lebih lambat. Di Afrika, Ghana telah mengakui penggunaan semen Pozzolan dimana Building and Road Research Institute, BRRI di Ghana mendirikan Pilot Plant di Ashanti City of Kumasi, juga di Rwanda dan Amerika Serikat.
