Skip to content
INOVATIF, PROFESSIONAL DAN BERKEPRIBADIAN
facebook
youtube
instagram
Program Studi Teknik Sipil UMA – Jurusan Teknik Sipil Terbaik di Sumut
Call Support +62 813-9775-1995
Email Support [email protected]
Location Jl. Kolam No. 1 Medan Estate
Jl. PBSI No. 1 Medan Estate
  • HOME
  • PROFIL
    • AKREDITASI
    • FUNGSIONARIS
    • STRUKTUR ORGANISASI
    • VISI & MISI
  • AKADEMIK
    • INFORMASI AKADEMIK
      • AKADEMIK ONLINE
      • E-LEARNING
      • JURNAL
    • JADWAL AKADEMIK
      • Jadwal Pengisian KRS
      • JADWAL KULIAH
      • Jadwal Seminar & Sidang
      • JADWAL PRAKTIKUM
      • JADWAL UJIAN
        • JADWAL UTS
        • JADWAL UAS
      • JADWAL SEMESTER ANTARA
      • JADWAL WISUDA
    • KALENDER AKADEMIK
    • KURIKULUM
    • Road Map
    • Profil Lulusan
  • AKTIVITAS PRODI
    • KEGIATAN PRODI
    • PRESTASI PRODI
  • MAHASISWA
    • BEASISWA
      • SYARAT DAN KETENTUAN PENERIMA KIP KULIAH
      • BEASISWA BANK INDONESIA (BI)
      • BEASISWA YPHAS BAGI SISWA/I BERSAUDARA KANDUNG
      • BEASISWA YPHAS BAGI SISWA/I BERPRESTASI DI SEKOLAH (RANGKING I, II, III)
      • BEASISWA PENINGKATAN PRESTASI AKADEMIK
    • SISTEM INFORMASI
      • DATA MAHASISWA
      • JURNAL MAHASISWA
      • AOC
      • ELEARNING
      • APIK
      • OPAC
      • UMAIL
    • PRESTASI MAHASISWA
  • DOSEN
    • PENASEHAT AKADEMIK
    • DATA DOSEN
    • PRESTASI DOSEN
    • AKTIVITAS DOSEN
    • JURNAL DOSEN
    • AOC
    • TKTD
    • ELEARNING
    • OPAC
    • UMAIL
  • ARSIP
    • Dokumen Prodi
    • PENGUMUMAN
    • SK DOSEN
    • RPS MATA KULIAH
  • ALUMNI
    • TRACER STUDY
    • DATA ALUMNI
  • LABORATORIUM
    • INFO LABORATORIUM
    • APLIKASI LABORATORIUM
  • HUBUNGI KAMI

Strategi Perencanaan Konstruksi Kota

Posted on 29 March 202014 March 2022 by admin
0

Saat ini dan untuk waktu yang lama di masa depan untuk konstruksi kota, urbanisasi di Cina akan mempertahankan kecepatan pembangunan yang pesat. Usai hujan badai, fenomena “pemandangan laut” biasa terjadi. Alasan langsungnya konstruksi kota adalah bahwa sistem drainase perkotaan dan sistem drainase tanah tidak mampu mengalirkan air yang besar dalam waktu singkat, tetapi alasan yang paling mendasar adalah bahwa lingkungan konstruksi buatan mengubah fungsi penyimpanan air dan drainase dari tanah di bawahnya. keadaan alami. “Pembangunan kota spons” muncul. Makalah ini terutama menganalisis dan mempelajari konstruksi kota spons di Kota Pingxiang, Provinsi Jiangxi, dan menggunakan metode investigasi lapangan dan data literatur untuk mengklarifikasi ide-ide pembangunan kota spons di Kota Pingxiang dan merangkum pengalaman suksesnya, yang dapat memberikan referensi untuk gagasan “pengembangan kota spons” berikutnya.

Dalam beberapa tahun terakhir, kota-kota di negara maju telah mencapai kesuksesan dalam konstruksi perkotaan baru, seperti langkah-langkah manajemen terbaik dan teknologi pembangunan berdampak rendah di Amerika Serikat, sistem siklus air yang baik di Jepang, desain perkotaan yang sensitif terhadap air di Australia, dan sistem drainase perkotaan yang berkelanjutan di Inggris Raya, yang dapat digunakan sebagai referensi dan aplikasi dalam pembangunan kota spons di Cina untuk membentuk bentuk konstruksi perkotaan yang unik [1].

Saat ini, kota spons yang sedang dibangun di Tiongkok adalah Kota Pingxiang di Provinsi Jiangxi, Kota Zhenjiang di Provinsi Jiangsu, Kota Jiaxing di Provinsi Zhejiang, Xiamen di Provinsi Fujian, Chizhou di Provinsi Anhui, Jinan di Provinsi Shandong dan Changde di Provinsi Hunan di wilayah timur dan selatan; Wuhan di Provinsi Hubei, Hebi di Provinsi Henan dan Qian’an di Provinsi Hebei di wilayah tengah; Nanning di Provinsi Guangxi, Suining di Provinsi Sichuan, Gui’an New Area di Provinsi Guizhou dan Chongqing di wilayah barat daya; Baicheng di Provinsi Jilin di wilayah timur laut; kota-kota tindak lanjut seperti Area Baru Xixian di wilayah tengah dan barat Provinsi Shaanxi [2]. Secara regional, kota-kota ini terutama terkonsentrasi di wilayah selatan dan timur dengan curah hujan lebih banyak, sedangkan kota-kota lain tersebar di beberapa wilayah di utara. Pada bulan April 2015, Kota Pingxiang menerobos pengepungan yang ketat, dan melalui upaya bersama dari masyarakat dan staf pemerintah di seluruh kota, kota ini berhasil dipilih sebagai salah satu kota percontohan dari kota spons pertama. Namun, dalam batch pertama dari kota percontohan yang disetujui, sumber daya dan kondisi Pingxiang tertinggal dari kota-kota serupa lainnya, sehingga kota spons dalam proses konstruksi dan implementasi Pingxiang pasti menghabiskan lebih banyak sumber daya keuangan dan material daripada kota-kota lain, untuk memenuhi persyaratan konstruksi yang sesuai dan mencapai hasil yang baik.

Makalah ini akan fokus pada bagaimana membangun kota spons dengan keunggulan lemah di Kota Pingxiang. Kajian-kajian sebelumnya tentang sponge city terutama difokuskan pada kawasan-kawasan dengan ekonomi maju dan keunggulan bawaan yang luar biasa, sehingga obyek penelitian lebih istimewa dan memiliki nilai penelitian yang lebih baik.

View this post on Instagram

Shared post on Time

BERITA
LANGKAH AWAL MENUJU GLOBAL: MAHASISWA TEKNIK SIPIL UMA IKUTI INTERVIEW & COACHING MAGANG JEPANG! 🌍🇯🇵
Halo #SobatSipil! 👋...
Dari Teori ke Lapangan: Belajar Langsung di Jantung Industri! 🧡👷‍♂️👷‍♀️
Melihat langsung skala...
Menuju Jepang: Mahasiswa Teknik Sipil UMA Ikuti Tahapan Seleksi Magang Internasional
Mahasiswa Program Studi...

Kaitan UMA

Lokasi Fakultas Teknik UMA

KAMPUS I :

Jalan Kolam No. 1 Medan Estate / Jalan Gedung PBSI, Medan 20223
Telepon : (061) 7360168, 7366878, 7364348
Fax : (061) 7368012
Call Center : 0811-6013-888

KAMPUS II :

Jalan Sei Serayu No. 70 A / Jalan Setia Budi No. 79 B, Medan 20112
Telepon : (061) 8225602, 8201994
FAX : (061) 8226331
Call Center : 0811-6013-888

Silahkan kunjungi juga website Prodi :  
  • Teknik Elektro : elektro.uma.ac.id
  • Teknik Mesin : mesin.uma.ac.id
  • Teknik Arsitektur : arsitektur.uma.ac.id
  • Teknik Industri : industri.uma.ac.id
  • Teknik Informatika : informatika.uma.ac.id
 
Copyright © 2016 - 2026 PDAI - Universitas Medan Area