Kelayakan menggabungkan model BIM 3D dari bawah permukaan untuk menggantikan rencana 2D untuk meningkatkan visualisasi dan manajemen data dibahas dalam artikel ini. Mencapai tujuan ini juga akan meningkatkan keamanan penggalian yang terkait dengan penentuan lokasi dan pemetaan utilitas bawah tanah sambil mencegah kerusakan properti. Selain itu utilitas bawah tanah memliki fitur konektivitas yang dibangun melalui integrasi teknologi digital diharapkan dapat memainkan peran yang bermanfaat dalam pengoperasian kota pintar di masa depan.
Infrastruktur bawah tanah, terutama di pusat-pusat perkotaan, terdiri dari jaringan utilitas yang kompleks yang meliputi saluran listrik, gas, dan telepon, kabel serat optik dan televisi, jaringan air, dan pipa saluran pembuangan, dan aset lain seperti sirkuit penerangan jalan, sistem drainase , dan fasilitas pengendalian banjir. Ada lebih dari 35 juta mil utilitas layanan yang terkubur di Amerika Serikat, dan dengan urbanisasi yang terus berlanjut, jaringan ini terus-menerus diperluas dan ditingkatkan untuk mengakomodasi pertumbuhan populasi dan kebutuhan masyarakat yang terus berubah [1]. Penentuan, pencatatan, dan pengelolaan informasi penting yang akurat (lokasi dan atribut) yang berkaitan dengan jaringan infrastruktur yang luas ini sering kali menghadirkan tantangan karena sulitnya akses fisik langsung ke bawah tanah dan biaya yang tinggi untuk membangun dan memelihara database yang mutakhir. . Masalah ini diperburuk oleh adanya utilitas yang terbengkalai yang mungkin telah dipasang di tanah beberapa dekade yang lalu, yang catatannya mungkin tidak lengkap atau tidak ada. Dalam praktik kontemporer, denah yang dibangun dari jaringan bawah tanah aktif paling sering diwakili oleh gambar CAD 2D; Namun, ketika informasi kedalaman kurang atau tidak akurat, nilai gambar-gambar tersebut menjadi dipertanyakan. Perubahan topografi akibat konstruksi baru, renovasi dan pemeliharaan, erosi tanah, serta keterbatasan peralatan deteksi dan kesalahan manusia dalam menentukan lokasi utilitas, mengganggu akurasi pemetaan ruang bawah tanah [2].
Perhatian penting yang timbul dari ketidakpastian seputar jenis, posisi, dan konfigurasi aset bawah permukaan adalah kemungkinan tabrakan antara peralatan penggalian dan utilitas yang terkubur. Diketahui bahwa kecelakaan yang menyebabkan cedera atau kematian bagi pekerja dan personel lokasi terjadi karena ledakan dan sengatan listrik saat penggalian tanah untuk memasang utilitas. Kecelakaan ini juga menyebabkan kerusakan harta benda, menurunkan produktivitas penggalian, dan mengganggu pelayanan esensial kepada konsumen. Dengan tidak adanya data geospasial yang andal, kemungkinan besar terjadinya kecelakaan tersebut menjadi nyata [3].
Baru-baru ini, terdapat minat untuk menyimpan data dan informasi aset utilitas bawah permukaan dalam bentuk model 3D yang mencakup pengukuran kedalaman. Dengan munculnya alat Building Information Modeling (BIM), menggabungkan data tersebut dalam pengoperasian kota pintar telah menunjukkan potensi yang meningkat. Selain meningkatkan visualisasi jaringan utilitas bawah tanah, penyertaan informasi aset yang akurat dalam database cerdas dapat secara digital menghubungkan semua bagian bangunan, jembatan, dan infrastruktur lainnya untuk membawa masyarakat lebih dekat ke realisasi kota pintar yang berfungsi dengan baik. Penggunaan model 3D BIM yang mewakili lanskap bawah tanah sebagai kembaran digital akan menjadi elemen penting dari perusahaan ini. Seperti yang dijelaskan oleh Mohanty et al. [4] dan Patel et al. [5], kota pintar adalah kota yang menghubungkan fisik, teknologi informasi, dan infrastruktur sosial dan bisnis untuk memanfaatkan kecerdasan kolektif kota, di mana semua komponennya digital, terus diperbarui, dan diintegrasikan ke dalam satu database, memanfaatkan sepenuhnya kapasitas Internet of Things (IoT). Kota-kota AS seperti Boulder, Pittsburgh, San Francisco, Louisville, Fresno, LaGrange, Columbus, Austin, Cedar Rapids, dan New York telah membuat kemajuan besar dalam mencapai tujuan menjadi kota pintar [6].
Pada bagian selanjutnya dari makalah ini, kami menyajikan ruang lingkup dan metodologi penelitian, diikuti oleh bagian-bagian yang mencakup tinjauan mutakhir, pengumpulan dan analisis data survei, temuan utama, diskusi dan kesimpulan.